Железнодорожный вокзал в Павлодаре
Задача
Нынешнее здание павлодарского вокзала было построено в 1981 году по проекту архитектора Владимира Авксентюка. Тогда он заменил старое здание и впечатлил всех масштабами советского модернизма с его колоннами и ракушечником. А уже в 2000-х годах ракушечник закрыли цветным алюкобондом и заменили советскую мебель на новую, но эстетики эти обновки не прибавили.
Наконец, павлодарская администрация обсудила и утвердила план реконструкции и ремонта вокзала. Тогда мы предложили им современное и функциональное здание с местным характером и эстетикой.
Наконец, павлодарская администрация обсудила и утвердила план реконструкции и ремонта вокзала. Тогда мы предложили им современное и функциональное здание с местным характером и эстетикой.
Результат
Только старшее поколение вряд ли узнает знакомые стены, потому что оформили мы их совсем по-другому. Основным цветом вокзала мы выбрали нейтральный серый, который снимает тревогу с торопящихся пассажиров, а акцентным цветом стал оранжевый, чтобы поднимать настроение приезжающих.
Устройство вокзала мы менять не стали: на первом этаже так же располагаются кассы, камеры хранения, справочное бюро и офис, банкоматы и ломбард, столовая кафе и гостиница. Залы ожидания остались такими же просторными, расположившись на площади более пяти тысяч кв.м. Рядом с ними на втором этаже расположился фудкорт и детская зона.
Кардинальным изменениям подвергся фасад здания. Его мы тоже обновили до неузнаваемости, отделав в камень бежевого цвета и расположив фирменный паттерн над главным входом. Функциональной частью такой эстетики стала подсветка, которая делает пребывание на вокзале удобным в любое время суток.
другие проекты
